ТНК Trans Gipoid Super 75W-90 (1л)

Трансмиссионные для механических коробок

цена: от 0 руб.
Цены без НДС, приведены исключительно для сравнения, актуальны на момент заполнения сайта, не являются публичным предложением и подлежат уточнению при заказе.
запросить цену

Объем: 1 литр

НАЗНАЧЕНИЕ

Масло ТНК Trans Gipoid Super 75W-90 – это всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло высшего класса для смазывания трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, в том числе и гипоидных передач, а также раздаточных коробок и редукторов рулевого управления где изготовителем рекомендуется к применению масло уровня API GL-5. Масло изготавливается из высококачественных гидроочищенных минеральных и синтетических базовых масел с добавлением патентованных импортных компонентов и технологий. Не рекомендуется к применению в ручных коробках передач с синхронизаторами, изготовленными из цветных металлов.

ТНК Trans Gipoid Super 75W-90 соответствует группе GL-5 по классификации API. Соответствует следующим требованиям производителей узлов трансмиссий: ZF TE ML 05A/07А/16B/17B/19B/21A, MIL-L-2105D. Одобрено ОАО АвтоВАЗ. Обозначение по ГОСТ 17479.2-85: ТМ-5-18.

Полусинтетическое трансмиссионное масло

TNK Trans Gipoid Super 75W-90 – всесезонное полусинтетическое трансмиссионное масло высшего класса для трансмиссий легковых и грузовых автомобилей, в том числе гипоидных передач. Масло изготавливается на основе композиции синтетических базовых компонентов и высококачественных минеральных компонентов глубокой очистки с высоким индексом вязкости с применением запатентованных импортных компонентов и технологий. Пакет функциональных присадок от ведущего мирового производителя наилучшим образом проявил себя в отечественных условиях эксплуатации. THK Trans Gipoid Super 75W-90 разработано в полном соответствии с требованиями отечественных и иностранных производителей гипоидных передач для легковых и грузовых автомобилей.

Преимущества

Масло THK Trans Gipoid Super 75W-90 имеет следующие преимущества:
• Масло эффективно защищает компоненты трансмиссии при движении на высокой скорости, высоком передаваемом моменте, при ударных и знакопеременных нагрузках благодаря очень активным противозадирным компонентам пакета функциональных присадок
• Высокая эффективность пакета функциональных присадок обеспечивает высокий уровень защиты от износа шестерен и синхронизаторов в широком диапазоне температур окружающей среды – от минус 35 °С до плюс 40 °С
• Обладает хорошими антипенными и антикорозионными свойствами, прекрасно совместимо с материалами сальников (уплотнителей) коробок передач и распределительных коробок
• Отличается высокой окислительной стабильностью, не склонно к образованию высокотемпературных отложений даже при наиболее жестких знакопеременных нагрузках
• Высокие защитные свойства продлевают срок жизни узлов трансмиссии и уменьшают периодичность и расходы на обслуживание и ремонт
• Малая вязкость при температурах запуска двигателя заметно экономит топливо при начале движения и в зимнее время

ФАСОВКА

Масло выпускается в канистрах объемом 1 л, 4 л, 20 л и в бочках 180 кг.

Технические параметры

показатели	значение
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2 /с	16,04
Вязкость динамическая при -40 °С, мПа•с	130 000
Индекс вязкости	170
Плотность при 20 °С, г/см3	0,882
Трибологические характеристики на четырехшариковой машине трения:
индекс задира, Н	675
нагрузка сваривания, Н	4136
Коррозия медной пластинки при температуре 120 °С, в теч. 3 час., балл	2а
Температура вспышки в открытом тигле, °С	212
Температура застывания, °С	-45

Лист технического описания (TDS)

ДОПУСКИ И ОДОБРЕНИЯ:

ОАО АвтоВАЗ

Технологии:

О преимуществах класса вязкости 75W-90

Полусинтетические или синтетические масла вязкостного класса SAE 75W-90 эксплуатационных категорий GL-4 и GL-5 являются наиболее оптимальным выбором для эксплуатации в условиях России и СНГ. Данные масла прекрасно справляются со значительными перепадами температур «лето-зима» (диапазон 75 градусов) и самыми высокими нагрузками – длительном движении при полной загрузке по плохим дорогам. Масла обладают высокой текучестью и застывают в соответствии с требованиями SAE при температурах ниже –40 °С. Это обеспечивает легкий старт и быстрое начало движения даже в самые холодные зимы. В таких условиях эти масла быстро поступают ко всем рабочим поверхностям шестерен и синхронизаторов, препятствуя износу при начале движения. Передачи переключаются значительно легче, а экономия топлива может быть очень значительной. Стендовые испытания в ведущих мировых лабораториях показывают, что масла данного класса имеют меньшую рабочую температуру при тех же нагрузках, чем сезонные масла. Это повышает стойкость к окислению, удлиняет срок службы и улучшает условия работы функционального пакета присадок.