подробнее

ТНК Гидравлик Зима 22 (20л)

Гидравлические масла
цена: от 0 руб.
Цены без НДС, приведены исключительно для сравнения, актуальны на момент заполнения сайта, не являются публичным предложением и подлежат уточнению при заказе.
запросить цену
Объем: 20 литров

НАЗНАЧЕНИЕ

Масла серии ТНК Гидравлик Зима предназначены для всесезонной эксплуатации в качестве рабочей жидкости в системах гидроприводов и гидроуправления, оснащенных системами предпускового подогрева, строительной, дорожной, лесозаготовительной, подъемно-транспортной техники и других машинах и промышленных агрегатах, эксплуатируемых на открытом воздухе в том числе и в условиях Крайнего Севера.

Всесезонные гидравлические масла с улучшенными низкотемпературными свойствами

Масла серии ТНК Гидравлик Зима предназначены для всесезонной эксплуатации в гидравлических системах различной мобильной техники.
Масла ТНК Гидравлик Зима производится на базе высококачественных синтетических базовых компонентов и минеральных масел глубокой очистки с вовлечением многофункционального пакета функциональных присадок, обеспечивающих вязкостно-температурные, антиокислительные, антикоррозионные, противоизносные, деэмульгирующие и антипенные свойства. Масло ТНК Гидравлик Зима 15 является синтетическим маслом, ТНК Гидравлик Зима 22 – минеральным маслом.

Эксплуатационные классы и одобрения

• Масла ТНК Гидравлик Зима соответствуют классам вязкости по ISO VG 15 и 22 соответственно
• Масла ТНК Гидравлик Зима соответствуют требованиям DIN 51524, часть ІІІ (HVLP)
• Масла ТНК Гидравлик Зима 15 соответствуют требованиям ОАО «БелАЗ», ОАО «Стройдормаш», ОАО «Пневмостроймашина», СП Ивеко-УралАЗ.

Преимущества

Масла ТНК Гидравлик Зима имеют следующие преимущества:

• Отличные низкотемпературные свойства благодаря уникальному сочетанию эффективного модификатора вязкости и маловязкой базовой основы позволяют производить быстрый запуск гидросистем даже без дополнительного подогрева, что резко сокращает время пуска и износ узлов трения при работе на холодном масле
• Эффективный модификатор вязкости придает маслам серии отличную прокачиваемость при низких температурах, что повышает КПД и снижает расход топлива
• Высокая стойкость к механической деструкции применяемого модификатора вязкости гарантирует эффективное смазывание узлов и длительный срок службы масел
• Всесезонность масел позволяет заметно снизить простои техники и трудозатраты на обслуживание за счет прекращения сезонной замены
• Активные модификаторы трения обеспечивают маслам серии высокие противоизносные свойства и позволяют стабильно работать в парах трения «сталь-сталь» и «сталь-бронза» на всех рабочих режимах
• Оптимальная рецептура придает маслам повышенную термическую и гидролитическую стабильность, что заметно снижает образование отложений на рабочих поверхностях элементов гидросистемы, сохраняет стабильные функциональные свойства масла в течение всего срока его службы и уменьшает коррозию деталей из стали и сплавов цветных металлов
• Предотвращает коррозию, снижает негативные эффекты, вызываемые присутствием воды в системе
• Повышенная фильтруемость, благодаря оптимальной рецептуре масел, продлевает срок службы техники и позволяет с успехом применять дополнительные системы тонкой фильтрации масла
• Отличные антипенные свойства уменьшают риск попадания воздуха в рабочую часть системы, поддерживают стабильность защитной масляной пленки в узлах трения
• Улучшенное воздухоотделение резко снижает возможность кавитации при работе быстроходных гидронасосов, распределительных и управляющих клапанов, обеспечивает стабильность давления масла, в т.ч. в маслоподающих каналах и трубопроводах малого сечения.

ФАСОВКА

Масло выпускается в канистрах объемом 5 л, 20 л, бочках 175 кг, кубах 830 кг, а также авто- и ж/д наливом.

Технические параметры

показатели значение
Кинематическая вязкость при 40 °С, мм2 /с 22,4
Индекс вязкости 171
Плотность при 15 °С, г/см3 0,863
Цвет, ед ЦНТ 1,0
Кислотное число, мг КОН/г 0,70
Температура вспышки в открытом тигле, °С 184
Температура застывания, °С -47
Склонность к пенообразованию, см3:
при 24 °С 0
при 94 °С 0
при 24 °С, после испытания при 94 °С 0